ون تاکسیهای رونمایی شده چه زمانی به تهران میرسد؟
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۸۹۲۰۰
به گزارش همشهری آنلاین، علی اصغر قائمی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به تأمین خودروی سورن برای ناوگان تاکسیرانی گفت: هنوز این خودروها برای به کار گیری به عنوان تاکسی تأمین نشدهاند مذاکراتی با شرکت سازنده صورت گرفته و قولهای داده شده است اما اینکه این تاکسیها را در خیابانهای تهران مشاهده کنیم هنوز محقق نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
قائمی با اشاره به اظهارات معاون حمل و نقل ترافیک مبنی بر حق انتخاب شهروندان برای تعیین نوع تاکسی گفت: داشتن آرزو خوب اشکالی ندارد.
او با اشاره به ونهای جدیدی که در سیزدهمین شنبه امید و افتخار به شهرداری تهران تحویل داده شد گفت: مطابق با اظهارات سازمان تاکسیرانی مشخص شد این مراسم برگزار شده نقطه آغاز برنامه و نوسازی ونهای بوده است یعنی شهرداری و وزارت کشور در آن برنامه پول خود را تحویل شرکت خودروساز دادهاند و انشاالله ون ها پلاک میشوند و وارد شهر خواهند شد.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره زمان ورود ونها در تهران اظهار کرد: با توجه به قولی که مسئولان شهرداری دادهاند احتمالاً ظرف یک ماه آینده این ون ها وارد سطح شهر تهران شوند.
کد خبر 727351 منبع: مهر برچسبها حمل و نقل شوراى شهر تهران شهرداری خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینیبوس تهران پایتخت حمل و نقل شهریمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: حمل و نقل شوراى شهر تهران شهرداری تهران پایتخت حمل و نقل شهری شهر تهران حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۸۹۲۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
درآمد ۶ هزار میلیارد تومانی تفکیک پسماند در تهران!
علی خضریان درباره معضل کارگاههای غیرمجاز تفکیک پسماند در اراضی کشاورزی ری، اظهار داشت: موضوع ساماندهی تفکیک زباله را بارها از شهردار تهران و استاندار تهران پیگیری کردم، زیرا که در صورت اجرای طرح جمعآوری و تفکیک پسماند از مبدأ، مشکل انتقال پسماند به روستاهای ری برطرف خواهد شد.
به گزارش تسنیم، وی با بیان اینکه پسماند تهران موضوعی پیچیده، حساس و متکثر است، افزود: یکی از دلایل اصلی معضل پسماند رانت و فسادی است که پشت مافیا پسماند وجود دارد.
نماینده مردم تهران در ادامه گفت: در حال حاضر شرکتهای خصوصی، پیمانکارها، واسطهها و برخی مدیران شهرداری سالانه در حدود ۶ هزار میلیارد تومان از محل تفکیک پسماند درآمد کسب میکنند.
خضریان با بیان اینکه باند بزرگی در حوزه پسماند تهران وجود داد که میبایست در خصوص آن تصمیمگیری ملی انجام شود، تصریح کرد: در شهرداری عوامل ذینفعی حضور دارند که اجازه نمیدهند معضل پسماند حل شود و یا MRF در تهران راهاندازی شود، زیرا که با راهاندازی این طرح درآمد کلانی از دست مافیا خارج میشود.
وی تأکید کرد: براساس شواهد موجود، چون برخی مدیران میانی شهرداری در این موضوع ذینفع هستند، هیچگاه تصمیمگیری اساسی در این موضوع انجام نمیگیرد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در ادامه گفت: در مقطعی اعلام شد که شهرداری قصد اجرای تفکیک پسماند در مبدأ و جمعآوری پسماند به شیوه MRF را در شهر تهران دارد، اما طرح شکست خورد و تعطیل شد، در صورتی که اگر اصولی و دقیق اجرایی میشد، دیگر معضل تفکیک پلاستیک در اراضی کشاورزی ری را شاهد نبودیم.
وی افزود: در طرح MRF، شهر تهران به ۸ پهنه تقسیم میشد و در هر پهنه نیاز به مرکز کوچکی برای تفکیک سطحی وجود داشت که در نهایت پسماند ورودی به آرادکوه نیز تفکیک شده و کاهش یافته به این منطقه منتقل میشد.
خضریان در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر تفکیک زباله در مبدأ در استان اصفهان به صورت بسیار موفق اجرایی شده که کمکی نیز برای اقتصاد خانوادهها محسوب میشود، اما در تهران دستهای پشت پردهای در کار است که اجازه به ثمر رسیدن این طرح را نمیدهد.